Aktualisierte Version 2027! 6L-Großkraftstofftank, perfekt für Off-Grid-Camper, Fernfahrer und Vanlifer. IPX4-Wasserdichtigkeit. Integrierter Kompass. Mit Kohlenstoffreinigung mit einem Tastendruck, Höhenmodus sowie automatischem Start und Stopp. Verbessertes Tankdeckel mit Zweiwege-Ventil, das Kraftstoffüberlauf, Tankkollaps und Leckagen verhindert.
Aktualisierte Version 2027! Ausgestattet mit einem oberen Kompass für eine schnelle Richtungsorientierung bei Offroad- und Overland-Ausflügen. Hilft Ihnen, Ihre Umgebung leicht zu überprüfen, das Lager aufzubauen und die Heizung für einen optimalen Luftstrom in abgelegenen Umgebungen zu positionieren.
6L-Großkraftstofftank & hohe Kraftstoffeffizienz
Die hocheffiziente Verbrennung verbraucht nur 0,03 gal/h (0,13 L/h) (Stufe 1) bis 0,09 gal/h (0,35 L/h) (Stufe 10). In Kombination mit einem 1,6 gal (6L) Kraftstofftank bietet sie eine Laufzeit von bis zu 46 Stunden auf Stufe 1, 28 Stunden auf Stufe 5 und 17 Stunden auf Stufe 10. Eine 8-stündige Nacht bei niedriger Hitze verbraucht nur ca. 0,26 gal (0,98 L) Diesel – was maximale Kosteneffizienz für Off-Grid-Camper, Fernfahrer und Vanlifer bietet.
±2°C Präzisionsregelung für konstante Temperatur
Ein optimierter Temperaturalgorithmus verschärft die Schwelle für den automatischen Start/Stopp auf ±2°C für extreme Empfindlichkeit gegenüber subtilen Umgebungsveränderungen. Durch kontinuierliche Anpassung auf engstem Raum verhindert sie drastische Temperaturschwankungen und schafft ein stabiles Raumklima, wodurch ungestörter nächtlicher Komfort ohne manuelle Panel-Anpassungen mitten in der Nacht gewährleistet wird.
IPX4 Allwetter-Wasserschutz
Die gesamte Einheit hat strenge Labortests bestanden und die international anerkannte IPX4-Wasserdichtigkeit erhalten, wobei sowohl der Hauptkörper als auch die Verkabelung wasserabweisend behandelt sind. Sie weist Regen, Schlamm und Spritzwasser aus allen Richtungen ab und schützt gleichzeitig die interne Platine und den Motor vollständig. Entwickelt für das Campen im Regen, Parken im Schnee oder Fahren auf schlammigen Offroad-Pisten.
Adaptiver Höhenmodus
Das intelligente Steuerungssystem erkennt automatisch die Höhe und passt die Kraftstoffeinspritzung basierend auf dem Sauerstoffgehalt der Umgebung an. Durch die Aufrechterhaltung einer sauberen, stabilen Verbrennung in großen Höhen werden Flammabrisse und schwarzer Rauch verhindert. Liefert kontinuierliche, zuverlässige Wärme ohne Effizienzverlust in alpinen Tälern und Pässe.
Auslaufsicheres Kraftstoffsystem
Ausgestattet mit einem verbesserten Zweiwege-Druckentlastungsventil-Tankdeckel, der den inneren Tankdruck während der Fahrt ausgleicht. Verhindert Kraftstoffüberlauf, Tankkollaps und Leckagen durch starke Offroad-Vibrationen und hält Ihre Kabine frei von Dieselgerüchen und Brandgefahren. Kompakt und tragbar für mühelose Einrichtung, Transport und Lagerung.
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Bei der ersten Installation ist die Kraftstoffleitung mit Luft gefüllt. Verwenden Sie die Funktion „Manuelles Kraftstoffansaugen“ (drücken Sie die Tastenkombination bei ausgeschaltetem Gerät), um Kraftstoff durch die Leitung zu drücken, bis er den Einlass erreicht, bevor Sie die Heizung einschalten.
Absolut NEIN. Bei der Diesellebrennung entsteht Kohlenmonoxid (CO). Das Auspuffrohr muss fest angeschlossen und vollständig nach außen abgeführt werden. Niemals in Garagen, geschlossenen Räumen oder Bereichen ohne Belüftung verwenden.
① Schalten Sie die Heizung vor dem Betanken aus.
② Betreiben Sie das Gerät niemals in der Nähe von Tankstellen oder in Umgebungen mit brennbarem Staub oder Gas.
③ Trennen Sie niemals direkt die Stromversorgung zum Ausschalten. Der interne Lüfter benötigt 3-5 Minuten, um das Gerät abzukühlen und Hitzeschäden zu vermeiden.
Erfordert eine 12V- oder 24V-Gleichstromversorgung (oder einen AC/DC-Netzadapter für den Heimgebrauch). Die Stromquelle muss mindestens 15 A liefern, da die Glühkerze während der 3- bis 5-minütigen Startphase bis zu 12 A zieht.
Hinweis: 12V- und 24V-Systeme sind nicht untereinander austauschbar.
Verlegen Sie das Abgasrohr sicher ins Freie, fern von Zelten, Fahrzeugreifen oder Rasenflächen, da die Abgastemperaturen bis zu 400 ℃ erreichen können. Stellen Sie sicher, dass Lufteinlass- und Warmluftauslasskanäle völlig frei sind, um eine Überhitzung zu vermeiden.
Dies passiert normalerweise, wenn der Warmluftauslass oder das Schlauchrohr geknickt, gequetscht oder blockiert ist. Stellen Sie sicher, dass alle Luftkanäle vollständig ausgezogen und frei sind, um einen ordnungsgemäßen Luftstrom zu gewährleisten und eine automatische Abschaltung bei hoher Temperatur zu verhindern.
Der Warmluftauslass kann 150 °C und das Abgasrohr 270 °C überschreiten. Halten Sie Papier, Stoff, Kunststoff, Kraftstoffbehälter und andere brennbare Gegenstände stets mindestens 3 Fuß (1 m) von sowohl dem Wärmeaustritt als auch dem Abgasrohr fern.